Toyota Prius 2012

1.8 Benzín 73 kW

Kód motoru: 2ZR · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
73 kW
Výkon (99 k)
~1 800 cm³
Objem
3,8 l/100 km
Ø spotřeba
87 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 507 kg· rozvor 2 724 mm· délka 4 522 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
66
V provozu
59
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
415

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 415 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 157 000 Kčobvykle 193 000 Kčdo 251 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Toyoty Priusu ročníku 2012 je 1.8 Benzín 73 kW - registr eviduje 66 vozů (90,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2ZR (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem95,3 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km92,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (415 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,3 %).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.8 Benzín+LPG 73 kW (93,1 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 420 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 66 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

2ZR
95,5 %63 ks
2ZR-FXE
4,5 %3 ks

Cenový odhad

157 000
od Kč
193 000
obvykle Kč
251 000
do Kč

Při nájezdu kolem 241 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km249 000 Kč
200 000 km211 000 Kč
250 000 km191 000 Kč
300 000 km154 000 Kč
350 000 km144 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 73 kW vychází při nájezdu kolem 241 000 km na přibližně 193 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 157 000 a 251 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 249 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 144 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Priusu

Proklepněte konkrétní Toyotu Prius 2012 1.8 Benzín 73 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.