Toyota Prius 2005

Evidováno
70
Způsobilost na STK
92,9 %
Ø nájezd (medián)
177 968 km
Dovezeno (34 ks)
49 %

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 632 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Toyotu Prius ročníku 2005 eviduje registr 70 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 49 vozů (70,0 %), dovoz tvoří 48,6 % ročníku (34 vozů).

Ročník 200592,8 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 57 kW (95,7 %), 1.5 Benzín+LPG 57 kW (4,3 %).

Barevně převládá šedá (24,3 %), druhá nejčastější je černá (10,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 632 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 92,8 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 177 968 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 118 966 až 239 097 km. To odpovídá asi 8 475 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,5 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku36636,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení26026,2 %
Brzdové zařízení20420,6 %
Obtěžování okolí606,0 %
Výhledy525,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav505,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
145×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
106×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
94×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
73×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
57×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
42×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
33×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
30×

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 57 kW6793,6 %–

Z registru vozidel

Složení Toyoty Priusu 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo35,3 % · 12 vozidel
  • Francie14,7 % · 5 vozidel
  • Rakousko11,8 % · 4 vozidla
  • Litevská republika2,9 % · 1 vozidlo
  • Nizozemsko2,9 % · 1 vozidlo
  • ostatní země8,8 % · 3 vozidla
  • země neurčena23,5 % · 8 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha27,5 % · 174 prohlídek
  • Středočeský kraj23,1 % · 146 prohlídek
  • Ústecký kraj9,8 % · 62 prohlídek
  • ostatní39,6 % · 250 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá24,3 % · 17 vozidel
  • Černá10,0 % · 7 vozidel
  • Stříbrná10,0 % · 7 vozidel
  • Červená metalíza8,6 % · 6 vozidel
  • Modrá8,6 % · 6 vozidel
  • ostatní38,6 % · 27 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
38,1 %
evidováno u 40 vozů
Katalyzátor
7,6 %
evidováno u 8 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,1 %EURO 3 · 1,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 je mezi ročníky Priusu podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Toyoty Priusu

Proklepněte konkrétní Toyotu Prius 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.