Toyota Prius 2012

Evidováno
73
Způsobilost na STK
95,3 %
Ø nájezd (medián)
172 497 km
Dovezeno (42 ks)
58 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 455 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 169 900 Kčmedián 224 900 Kčdo 262 352 Kč

Pro Toyotu Prius ročníku 2012 eviduje registr 73 vozů. Aktivně jezdí 66 vozů (90,4 %), dovoz tvoří 57,5 % ročníku (42 vozů).

Ročník 201295,3 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty Priusu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 14 let klesla plná způsobilost o 8,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let98,3 % -
12 let81,8 % -
14 let89,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 73 kW (90,4 %), 1.8 Benzín+LPG 73 kW (9,6 %).

Nejčastější barva je bílá (46,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 455 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 95,3 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 172 497 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 117 267 až 239 898 km. To odpovídá asi 12 321 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (57,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17936,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku14529,3 %
Brzdové zařízení12124,4 %
Výhledy5010,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
71×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
56×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
49×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
44×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
37×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
35×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
22×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
19×

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 73 kW6695,3 %193 000 Kč

Cenový odhad

169 900
od Kč
224 900
medián Kč
262 352
do Kč

Při nájezdu kolem 241 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km289 000 Kč
200 000 km245 000 Kč
250 000 km222 000 Kč
300 000 km180 000 Kč
350 000 km168 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Priusu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 224 900 Kč (při mediánovém nájezdu 241 000 km). Běžné rozpětí je od 169 900 do 262 352 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 316 810 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 168 111 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 289 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 168 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Priusu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Nizozemsko31,0 % · 13 vozidel
  • Německo19,0 % · 8 vozidel
  • Francie9,5 % · 4 vozidla
  • Polsko9,5 % · 4 vozidla
  • Španělsko9,5 % · 4 vozidla
  • ostatní země19,0 % · 8 vozidel
  • země neurčena2,4 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha43,5 % · 198 prohlídek
  • Středočeský kraj29,0 % · 132 prohlídek
  • Jihomoravský kraj24,0 % · 109 prohlídek
  • ostatní3,5 % · 16 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá46,6 % · 34 vozidel
  • Šedá21,9 % · 16 vozidel
  • Černá13,7 % · 10 vozidel
  • Modrá5,5 % · 4 vozidla
  • Šedá metalíza5,5 % · 4 vozidla
  • ostatní6,8 % · 5 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
27,0 %
evidováno u 47 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 54,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 96,8 %EURO 6 · 3,2 %

Jiné ročníky Toyoty Priusu

Proklepněte konkrétní Toyotu Prius 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.