Toyota Prius

Evidováno
1 028
V provozu
851
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø stáří
15,2 roku

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 7 844 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenové rozpětí podle ročníkuod 109 800 Kčmedián 699 900 Kčdo 224 900 Kč

Toyota Prius má v evidenci 1 028 vozů. V provozu jich zůstává 851 vozů (82,8 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2004 do 2025, tedy napříč 22 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2008 (145 vozů).

Způsobilost Priusu na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Priusu.

80 %85 %90 %95 %100 %200420052010201520162004: 93,6 % z 281 prohlídek2005: 92,8 % z 632 prohlídek2006: 96,8 % z 517 prohlídek2007: 94,4 % z 855 prohlídek2008: 95,9 % z 1 474 prohlídek2009: 94,9 % z 1 195 prohlídek2010: 94,3 % z 978 prohlídek2011: 95,6 % z 453 prohlídek2012: 95,3 % z 455 prohlídek2013: 95,6 % z 251 prohlídek2014: 91,7 % z 108 prohlídek2016: 99,1 % z 113 prohlídek

Z 7 312 STK prohlídek za roky 2004–2016.

Vážné závady podle stáří

Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.

0 %2 %4 %6 %8 %10 %12 %14 %16 %81012141618stáří vozu (roky)8 let · Toyota Prius: 7,7 % · průměr: 4,8 % · 416 prohlídek10 let · Toyota Prius: 8,3 % · průměr: 6,2 % · 626 prohlídek12 let · Toyota Prius: 9,1 % · průměr: 7,5 % · 712 prohlídek14 let · Toyota Prius: 8,6 % · průměr: 8,6 % · 756 prohlídek16 let · Toyota Prius: 11,2 % · průměr: 9,5 % · 607 prohlídek18 let · Toyota Prius: 13,6 % · průměr: 10,1 % · 324 prohlídek
Toyota Priusprůměr osobních vozů

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,8 % po 96,8 %. Celkový vážený průměr modelu je 94,9 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 5 133 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky Priusu

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
20135595,6 %173 tis. km–
20127395,3 %172 tis. km224 900 Kč
20115095,6 %164 tis. km–
201011694,3 %164 tis. km195 682 Kč
200912594,9 %168 tis. km170 000 Kč
200814595,9 %163 tis. km150 532 Kč
20079894,4 %173 tis. km109 800 Kč
20065396,8 %193 tis. km–
20057092,9 %178 tis. km–

Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
1.5 Benzín 57 kWkód 1NZ-FXE42395,3 %
1.8 Benzín 73 kWkód 2ZR38794,3 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u Priusu nejčastější motorizace: benzín 57 kW (41,3 %), benzín 73 kW (37,8 %), benzín+lpg 73 kW (7,7 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 0,0 %.

Cenové rozpětí podle ročníku
109 800 - 224 900 Kč· medián 699 900 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Toyota Priusu sahají od 109 800 Kč u nejstarších ročníků až po 995 500 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 699 900 Kč.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

4 roky
70 000 km
6 let
110 000 km
8 let
130 000 km
10 let
160 000 km
12 let
190 000 km
14 let
210 000 km
16 let
220 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
29,5 %
evidováno u 607 vozů
Katalyzátor
6,2 %
evidováno u 127 vozů
Pohon na plyn
5,0 %
evidováno u 102 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 61,1 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 38,3 %EURO 6 · 34,8 %EURO 4 · 26,4 %EURO 3 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 058 vozů Toyoty Priusu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
46,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
84,2 %
vyvezeno 12,4 % · zaniklo 2,2 %

Z registru vozidel

Složení Toyoty Priusu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo33,4 % · 161 vozidel
  • Nizozemsko11,4 % · 55 vozidel
  • Španělsko10,4 % · 50 vozidel
  • Francie7,9 % · 38 vozidel
  • Itálie5,8 % · 28 vozidel
  • ostatní země24,5 % · 118 vozidel
  • země neurčena6,6 % · 32 vozidel

Provoz a původ

Průměrný Prius v registru má 15,2 roku. Dovezených kusů je 482 (46,9 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Nizozemska.

Doporučení

Při výběru ojetiny Priusu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 95,2 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Toyotu Prius

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.