Suzuki Baleno 1995

Registrovaných
155
STK úspěšnost
95,2 %
Ø nájezd (medián)
160 129 km
Dovezeno (132 ks)
85 %
Ročník 199595,2 %
Model celkem92,4 %
Značka celkem95,3 %

Pro Suzuki Baleno ročníku 1995 eviduje registr 155 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 18 vozů (11,6 %), dovoz tvoří 85,2 % ročníku (132 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 72 kW (49,0 %), 1.3 Benzín 62 kW (36,1 %), 1.3 Benzín 63 kW (11,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (25,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 639 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 92,4 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 160 129 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 319 až 191 774 km. To odpovídá cca 5 165 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Královéhradeckém kraji (38,7 %), následují Ústecký kraj a Karlovarský kraj.

Vysoký podíl dovozů (85,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1995 patří v rámci Baleno k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 72 kW7696,4 %
1.3 Benzín 62 kW5695,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku59516161247,0 %
Brzdové zařízení308211734626,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav11422313910,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1091501249,5 %
Řízení8110826,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
243×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
161×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
116×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
75×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
69×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
60×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
54×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
45×

Jiné ročníky Suzuki Baleno

Proklepněte konkrétní Suzuki Baleno 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.