Škoda Karoq 2020
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,2 % bez plné způsobilosti, z 1 549 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 430 336 Kčmedián 463 300 Kčdo 500 418 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Škody Karoqu ročníku 2020 je 2.0 Nafta 110 kW - registr eviduje 490 vozů (21,6 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,6 % |
| 100-200 000 km | 97,9 % |
| 200-300 000 km | 98,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 98,8 % (1 549 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 98,4 %).
Plnou způsobilost mělo 98,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,27× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 6 let | 170 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 6 let | 2 053 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 490 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Karoqu 2020
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 557 000 Kč |
| 100 000 km | 491 000 Kč |
| 150 000 km | 438 000 Kč |
| 200 000 km | 387 000 Kč |
| 250 000 km | 347 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 463 300 Kč (při typickém nájezdu 137 534 km). Běžné rozmezí je 430 336–500 418 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (459 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 557 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 347 000 Kč.