Škoda Karoq 2020
2.0 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 65 | 0 |
| 100-200 000 km | 96,4 % | 55 | 2 |
2.0 Nafta 140 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Škody Karoqu ročníku 2020. V registrech je evidováno 63 vozů (3,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DFH.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 98,9 % (187 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2020 (ročník průměrně 98,6 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 531 450 Kč (při typickém nájezdu 164 000 km). Běžné rozmezí je 468 913–560 366 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2020 (475 000 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.