Škoda Karoq 2020

1.6 Nafta 85 kW

Kód motoru: DGT · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 600 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
119 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 461 kg· rozvor 2 624 mm· délka 4 382 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
312
V provozu
308
Způsobilost na STK
98,4 %
STK kontrol
983

Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 983 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 357 524 Kčmedián 399 218 Kčdo 434 000 Kč

1.6 Nafta 85 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Škody Karoqu ročníku 2020. V registrech je evidováno 312 vozů (13,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DGT (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,4 %
Ročník celkem98,4 %
Model celkem98,6 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,8 %
100-200 000 km95,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,4 % (983 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 98,4 %).

Plnou způsobilost mělo 98,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 312 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

DGT
99,0 %309 ks
DGTE
1,0 %3 ks

Další motorizace Škody Karoqu 2020

Cenový odhad

357 524
od Kč
399 218
medián Kč
434 000
do Kč

Při nájezdu kolem 133 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km441 000 Kč
100 000 km402 000 Kč
150 000 km378 000 Kč
200 000 km330 000 Kč
250 000 km299 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 399 218 Kč (při typickém nájezdu 133 069 km). Běžné rozmezí je 357 524–434 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2020 (459 000 Kč) je tato motorizace o 13 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 441 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 299 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Karoqu

Proklepněte konkrétní Škodu Karoq 2020 1.6 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.