Seat Leon 2011
1.4 Benzín 63 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 869 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 60 000 Kčobvykle 75 000 Kčdo 89 000 Kč
1.4 Benzín 63 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Seatu Leonu ročníku 2011. V registrech je evidováno 92 vozů (16,8 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,2 % |
| 100-200 000 km | 93,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (869 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 96,2 %).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 92 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Leonu 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 188 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 97 000 Kč |
| 150 000 km | 83 000 Kč |
| 200 000 km | 69 000 Kč |
| 250 000 km | 61 000 Kč |
| 300 000 km | 48 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 63 kW vychází při nájezdu kolem 188 000 km na přibližně 75 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 60 000 a 89 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 97 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 48 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).