Seat Ateca 2020

Evidováno
158
Způsobilost na STK
98,2 %
Ø nájezd (medián)
63 508 km
Dovezeno (63 ks)
40 %

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 438 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 369 999 Kčmedián 416 670 Kčdo 470 000 Kč

Seat Ateca ročníku 2020 má v ČR 158 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 158 vozů (100,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 39,9 % (63 vozů).

Ročník 202098,2 %
Model celkem97,7 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Atecy 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,1 %30 000 až 70 000 km
6 let97,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 110 kW (58,9 %), 2.0 Nafta 110 kW (20,9 %), 2.0 Benzín 140 kW (10,8 %).

Barevně převládá šedá (25,9 %), druhá nejčastější je bílá (24,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 438 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 97,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 45,5 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 63 508 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 36 592 až 109 976 km. To odpovídá asi 10 585 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Zlínském kraji (35,9 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (39,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
28×
2
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
5×
3
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
5×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
5×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
4×
7
Výfukový systém zjevně netěsný.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2
3×
8
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.
Výhledy · kód 3.4.2.1
2×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 821 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 110 kW9397,7 %427 812 Kč

Cenový odhad

369 999
od Kč
416 670
medián Kč
470 000
do Kč

Při nájezdu kolem 133 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km480 000 Kč
100 000 km435 000 Kč
150 000 km395 000 Kč
200 000 km339 000 Kč
250 000 km302 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Atecy ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 416 670 Kč (při mediánovém nájezdu 132 642 km). Běžné rozpětí je od 369 999 do 470 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 503 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 339 029 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 480 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 302 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Atecy 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo71,4 % · 45 vozidel
  • Francie11,1 % · 7 vozidel
  • Belgie4,8 % · 3 vozidla
  • Rakousko4,8 % · 3 vozidla
  • Slovensko3,2 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,2 % · 2 vozidla
  • země neurčena1,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Zlínský kraj29,9 % · 131 prohlídek
  • Hlavní město Praha28,1 % · 123 prohlídek
  • Středočeský kraj25,3 % · 111 prohlídek
  • ostatní16,7 % · 73 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá25,9 % · 41 vozidel
  • Bílá24,7 % · 39 vozidel
  • Černá15,8 % · 25 vozidel
  • Červená13,9 % · 22 vozidel
  • Modrá10,1 % · 16 vozidel
  • ostatní9,5 % · 15 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
36,9 %
evidováno u 282 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 62,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 765 vozů Seatu Atecy 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
59,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
76,2 %
vyvezeno 23,8 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Seatu Atecy

Proklepněte konkrétní Seat Atecu 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.