Seat Arosa 1998
1.0 Benzín 37 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 217 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,5 % | 128 | 7 |
| 100-200 000 km | 93,5 % | 476 | 31 |
| 200-300 000 km | 93,5 % | 46 | 3 |
První nejpočetnější motorizace u Seatu Arosy ročníku 1998 je 1.0 Benzín 37 kW – registr eviduje 217 vozů (77,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AER (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,7 % (1 546 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 94,2 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.7 Nafta 44 kW (93,4 %).