Renault Koleos 2010
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 1 849 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 99 498 Kčmedián 120 500 Kčdo 128 963 Kč
2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Koleosu ročníku 2010. V registrech je evidováno 198 vozů (82,5 % ročníku).
Jde o 2.0 dCi M9R z rodiny Renault M9R.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % |
| 100-200 000 km | 93,3 % |
| 200-300 000 km | 93,8 % |
| nad 300 000 km | 94,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (1 849 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,49× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 14 let | 747 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 347 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 198 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 171 000 Kč |
| 150 000 km | 145 000 Kč |
| 200 000 km | 120 000 Kč |
| 250 000 km | 106 000 Kč |
| 300 000 km | 88 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 120 500 Kč (při typickém nájezdu 200 209 km). Běžné rozmezí je 99 498–128 963 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (119 900 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 171 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 88 000 Kč.