Renault Koleos 2012

Evidováno
133
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
131 786 km
Dovezeno (21 ks)
16 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 1 155 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 103 108 Kčmedián 119 000 Kčdo 150 000 Kč

Pro Renault Koleos ročníku 2012 eviduje registr 133 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 127 vozů (95,5 %), dovoz tvoří 15,8 % ročníku (21 vozů).

Ročník 201293,8 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Koleosu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 7,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,3 % -
6 let94,3 % -
8 let92,3 % -
10 let92,2 % -
12 let90,7 % -
14 let89,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (85,0 %), 2.0 Nafta 127 kW (15,0 %).

Barevně převládá bílá (21,1 %), druhá nejčastější je černá-metal (16,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 155 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 131 786 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 773 až 179 796 km. To odpovídá asi 9 413 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31227,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku30026,0 %
Brzdové zařízení19717,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav17915,5 %
Výhledy857,4 %
Řízení806,9 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
132×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
118×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
97×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
88×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
80×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
53×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
45×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
44×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2A0043×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 989 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW11394,4 %131 495 Kč

Cenový odhad

103 108
od Kč
119 000
medián Kč
150 000
do Kč

Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km151 000 Kč
150 000 km129 000 Kč
200 000 km110 000 Kč
250 000 km96 000 Kč
300 000 km80 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Koleosu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 119 000 Kč (při mediánovém nájezdu 178 269 km). Běžné rozpětí je od 103 108 do 150 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 170 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 91 979 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 151 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 80 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Koleosu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo38,1 % · 8 vozidel
  • Francie28,6 % · 6 vozidel
  • Itálie9,5 % · 2 vozidla
  • Rakousko9,5 % · 2 vozidla
  • Belgie4,8 % · 1 vozidlo
  • ostatní země9,5 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj23,2 % · 268 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,1 % · 197 prohlídek
  • Hlavní město Praha16,4 % · 189 prohlídek
  • ostatní43,4 % · 501 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá21,1 % · 28 vozidel
  • Černá metalíza16,5 % · 22 vozidel
  • Červená metalíza15,8 % · 21 vozidel
  • Šedá11,3 % · 15 vozidel
  • Černá9,8 % · 13 vozidel
  • ostatní25,6 % · 34 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
60,2 %
evidováno u 165 vozů
ABS
44,5 %
evidováno u 122 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 98,6 %EURO 3 · 0,7 %EURO 6 · 0,7 %

Jiné ročníky Renaultu Koleosu

Proklepněte konkrétní Renault Koleos 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.