Renault Koleos 2010

Evidováno
240
Způsobilost na STK
94,4 %
Ø nájezd (medián)
144 915 km
Dovezeno (31 ks)
13 %

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 2 366 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 96 000 Kčmedián 119 900 Kčdo 126 152 Kč

Renault Koleos ročníku 2010 má v ČR 240 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 200 vozů (83,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 12,9 % (31 vozů).

Ročník 201094,4 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Koleosu 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,4 % -
6 let95,3 % -
8 let91,7 % -
10 let96,0 % -
12 let93,5 % -
14 let94,4 % -
16 let92,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (82,5 %), 2.0 Nafta 127 kW (12,5 %), 2.5 Benzín 126 kW (5,0 %).

Barevně převládá bílá (27,1 %), druhá nejčastější je černá-metal (15,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 366 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 144 915 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 98 832 až 195 945 km. To odpovídá asi 9 057 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (37,6 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (12,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku61031,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení44923,1 %
Brzdové zařízení34017,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1879,6 %
Výhledy1377,0 %
Řízení1346,9 %
Identifikace vozidla884,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
198×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
192×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
178×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
176×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
112×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
100×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
88×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
73×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 125 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW19894,5 %120 500 Kč

Cenový odhad

96 000
od Kč
119 900
medián Kč
126 152
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km171 000 Kč
150 000 km144 000 Kč
200 000 km120 000 Kč
250 000 km105 000 Kč
300 000 km88 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Koleosu ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 119 900 Kč (při mediánovém nájezdu 200 209 km). Běžné rozpětí je od 96 000 do 126 152 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 141 143 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 75 400 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 171 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 88 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Koleosu 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo29,0 % · 9 vozidel
  • Itálie25,8 % · 8 vozidel
  • Francie12,9 % · 4 vozidla
  • Rakousko12,9 % · 4 vozidla
  • Bahrajnské království3,2 % · 1 vozidlo
  • ostatní země9,7 % · 3 vozidla
  • země neurčena6,5 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj13,4 % · 316 prohlídek
  • Středočeský kraj11,6 % · 275 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,5 % · 249 prohlídek
  • ostatní64,5 % · 1 526 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá27,1 % · 65 vozidel
  • Černá metalíza15,8 % · 38 vozidel
  • Černá10,0 % · 24 vozidel
  • Šedá metalíza9,6 % · 23 vozidel
  • Hnědá metalíza8,8 % · 21 vozidel
  • ostatní28,8 % · 69 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
62,3 %
evidováno u 197 vozů
ABS
59,5 %
evidováno u 188 vozů
Airbag
5,1 %
evidováno u 16 vozů
Katalyzátor
5,1 %
evidováno u 16 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 80,6 %EURO 5 · 19,4 %

Jiné ročníky Renaultu Koleosu

Proklepněte konkrétní Renault Koleos 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.