Renault Koleos 2009

Evidováno
332
Způsobilost na STK
95,4 %
Ø nájezd (medián)
151 767 km
Dovezeno (58 ks)
17 %

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 3 407 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 89 950 Kčmedián 99 900 Kčdo 101 388 Kč

Ročník 2009 Renaultu Koleosu má v českých registrech 332 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu zůstává 279 vozů (84,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 58 vozů (17,5 %).

Ročník 200995,4 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Koleosu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 6,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,7 % -
6 let97,9 % -
8 let96,9 % -
10 let96,4 % -
12 let93,8 % -
14 let93,5 % -
16 let88,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (76,5 %), 2.0 Nafta 127 kW (16,3 %), 2.5 Benzín 126 kW (4,2 %).

Barevně převládá černá-metal (18,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 407 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,4 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2008 (93,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 151 767 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 160 až 203 296 km. To odpovídá asi 8 927 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 08731,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení88425,3 %
Brzdové zařízení58916,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3219,2 %
Řízení2607,5 %
Výhledy2035,8 %
Identifikace vozidla942,7 %
Obtěžování okolí501,4 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
397×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
363×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
309×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
304×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
232×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
166×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
129×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
117×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Renaultu Koleosu 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,0×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 039 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.112 let65
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.113 let57
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let349
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let747
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.114 let347

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 632 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW25495,4 %99 900 Kč
2.0 Nafta 127 kW5495,0 %72 420 Kč

Cenový odhad

89 950
od Kč
99 900
medián Kč
101 388
do Kč

Při nájezdu kolem 185 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km138 000 Kč
150 000 km112 000 Kč
200 000 km93 000 Kč
250 000 km80 000 Kč
300 000 km67 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Koleosu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 99 900 Kč (při mediánovém nájezdu 184 732 km). Běžné rozpětí je od 89 950 do 101 388 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 114 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 137 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 138 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 67 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Koleosu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo43,1 % · 25 vozidel
  • Rakousko12,1 % · 7 vozidel
  • Belgie10,3 % · 6 vozidel
  • Francie10,3 % · 6 vozidel
  • Itálie5,2 % · 3 vozidla
  • ostatní země12,1 % · 7 vozidel
  • země neurčena6,9 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,3 % · 520 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,4 % · 422 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,0 % · 408 prohlídek
  • ostatní60,4 % · 2 057 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza18,1 % · 60 vozidel
  • Šedá metalíza16,3 % · 54 vozidel
  • Stříbrná metalíza15,4 % · 51 vozidel
  • Šedá11,1 % · 37 vozidel
  • Bílá10,8 % · 36 vozidel
  • ostatní28,3 % · 94 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
60,2 %
evidováno u 286 vozů
ABS
54,9 %
evidováno u 261 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 100,0 %

Jiné ročníky Renaultu Koleosu

Proklepněte konkrétní Renault Koleos 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.