Renault Fluence 2015
1.6 Benzín 82 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 592 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 99 000 Kčmedián 109 000 Kčdo 119 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Renaultu Fluence ročníku 2015 je 1.6 Benzín 82 kW - registr eviduje 92 vozů (61,7 % z celkového ročníku).
Jde o 1.6 16V K4M z rodiny Renault K4M.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,5 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (592 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 82 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,81× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 12 let | 365 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 1 875 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 12 let | 391 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 157 000 Kč |
| 100 000 km | 127 000 Kč |
| 150 000 km | 109 000 Kč |
| 200 000 km | 86 000 Kč |
| 250 000 km | 74 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 82 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 109 000 Kč (při typickém nájezdu 150 216 km). Běžné rozmezí je 99 000–119 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (100 694 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 157 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 74 000 Kč.