Peugeot Rifter 2020
1.5 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,7 % | 313 | 23 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 128 | 9 |
1.5 Nafta 96 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu Rifteru ročníku 2020. V registrech je evidováno 246 vozů (53,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem YH01.
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (687 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2020 (ročník průměrně 96,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.2 Benzín 81 kW (96,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 365 156 Kč (při typickém nájezdu 122 500 km). Běžné rozmezí je 330 000–429 266 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2020 (331 568 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.