Peugeot 4007 2010
2.2 Nafta 115 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 151 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,1 % | 155 | 6 |
| 100-200 000 km | 94,4 % | 430 | 24 |
| 200-300 000 km | 88,6 % | 308 | 35 |
| nad 300 000 km | 97,8 % | 45 | 1 |
2.2 Nafta 115 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 4007 ročníku 2010. V registrech je evidováno 151 vozů (100,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4HN (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,4 % (1 437 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 94,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 115 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 130 000 Kč (při typickém nájezdu 265 360 km). Běžné rozmezí je 85 000–133 870 Kč.