Peugeot 4007 2010
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 1 505 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 110 167 Kčmedián 120 512 Kčdo 130 899 Kč
Peugeot 4007 ročníku 2010 má v ČR 156 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 133 vozů (85,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 21,8 % (34 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 4007 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 6,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 99,0 % | - |
| 6 let | 98,1 % | - |
| 8 let | 91,5 % | - |
| 10 let | 93,8 % | - |
| 12 let | 87,0 % | - |
| 14 let | 88,0 % | - |
| 16 let | 92,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 115 kW (100,0 %).
Barevně převládá černá-metal (25,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 505 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 173 660 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 999 až 226 017 km. To odpovídá asi 10 854 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (38,3 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 588 | 32,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 473 | 25,8 % |
| Brzdové zařízení | 341 | 18,6 % |
| Řízení | 169 | 9,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 144 | 7,8 % |
| Výhledy | 121 | 6,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 115 kW | 156 | 94,1 % | 120 512 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 190 000 Kč |
| 150 000 km | 152 000 Kč |
| 200 000 km | 130 000 Kč |
| 250 000 km | 112 000 Kč |
| 300 000 km | 90 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 4007 ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 120 512 Kč (při mediánovém nájezdu 222 651 km). Běžné rozpětí je od 110 167 do 130 899 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 133 967 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 66 910 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 190 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 90 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 4007 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo38,2 % · 13 vozidel
- Itálie23,5 % · 8 vozidel
- Belgie14,7 % · 5 vozidel
- Francie8,8 % · 3 vozidla
- Bulharská republika2,9 % · 1 vozidlo
- ostatní země8,8 % · 3 vozidla
- země neurčena2,9 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha13,7 % · 206 prohlídek
- Středočeský kraj12,0 % · 181 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,0 % · 151 prohlídek
- ostatní64,3 % · 967 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza25,6 % · 40 vozidel
- Šedá metalíza17,9 % · 28 vozidel
- Černá16,7 % · 26 vozidel
- Bílá16,0 % · 25 vozidel
- Šedá9,0 % · 14 vozidel
- ostatní14,7 % · 23 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 37,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Peugeot 4007 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.