Proklepniproklepni

Peugeot 4007 2010

Registrovaných
151
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
180 280 km
Dovezeno (29 ks)
19 %
Ročník 201094,4 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 4007 ročníku 2010 má v ČR 151 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 129 vozů (85,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 19,2 % (29 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 115 kW (100,0 %).

Barevně převládá černá-metal (27,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 437 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 180 280 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 600 až 228 571 km. To odpovídá cca 11 268 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (36,7 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 115 kW15194,4 %130 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5779058633,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení37265143824,9 %
Brzdové zařízení28346032918,7 %
Řízení1342301578,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1004101418,0 %
Výhledy101401056,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
219×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
188×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
167×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
141×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
136×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
94×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
79×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
66×

Jiné ročníky Peugeotu 4007

2011200920082007

Proklepněte konkrétní Peugeot 4007 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.