Peugeot 4007 2007

Evidováno
85
Způsobilost na STK
97,0 %
Ø nájezd (medián)
188 127 km
Dovezeno (78 ks)
92 %

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 891 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 86 453 Kčmedián 98 000 Kčdo 101 388 Kč

Pro Peugeot 4007 ročníku 2007 eviduje registr 85 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 71 vozů (83,5 %), dovoz tvoří 91,8 % ročníku (78 vozů).

Ročník 200797,0 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem93,3 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 115 kW (100,0 %).

Nejčastější barva je černá (34,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 891 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 188 127 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 135 921 až 234 869 km. To odpovídá asi 9 901 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,5 %), pak následují Plzeňský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (91,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku48132,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení36924,5 %
Brzdové zařízení27118,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15010,0 %
Řízení1399,2 %
Výhledy956,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
201×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
146×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
136×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
112×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
111×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
87×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
74×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
63×

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 115 kW8597,0 %98 000 Kč

Cenový odhad

86 453
od Kč
98 000
medián Kč
101 388
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km148 000 Kč
150 000 km115 000 Kč
200 000 km98 000 Kč
250 000 km84 000 Kč
300 000 km68 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 4007 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 98 000 Kč (při mediánovém nájezdu 199 846 km). Běžné rozpětí je od 86 453 do 101 388 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 122 639 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 71 177 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 148 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 68 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Peugeotu 4007 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo39,7 % · 31 vozidel
  • Francie23,1 % · 18 vozidel
  • Německo (NDR)5,1 % · 4 vozidla
  • Itálie3,8 % · 3 vozidla
  • Rakousko3,8 % · 3 vozidla
  • ostatní země3,8 % · 3 vozidla
  • země neurčena20,5 % · 16 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj18,2 % · 162 prohlídek
  • Plzeňský kraj12,9 % · 115 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,7 % · 104 prohlídek
  • ostatní57,2 % · 510 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá34,1 % · 29 vozidel
  • Šedá metalíza23,5 % · 20 vozidel
  • Šedá17,6 % · 15 vozidel
  • Černá metalíza8,2 % · 7 vozidel
  • Modrá metalíza4,7 % · 4 vozidla
  • ostatní11,8 % · 10 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
55,1 %
evidováno u 81 vozů
ABS
41,5 %
evidováno u 61 vozů
Airbag
5,4 %
evidováno u 8 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 34,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 92,0 %EURO 3 · 8,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2007 patří u 4007 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Peugeotu 4007

Proklepněte konkrétní Peugeot 4007 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.