Peugeot 4007 2008
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 2 218 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 77 680 Kčmedián 88 151 Kčdo 107 226 Kč
V roce 2008 eviduje registr Peugeotu 4007 214 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 185 vozů (86,4 %); ze zahraničí dovezeno 85 vozů (39,7 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 4007 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 18 let klesla plná způsobilost o 3,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 96,9 % | - |
| 8 let | 95,8 % | - |
| 10 let | 96,3 % | - |
| 12 let | 87,4 % | - |
| 14 let | 92,7 % | - |
| 16 let | 88,4 % | - |
| 18 let | 93,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 115 kW (100,0 %).
Nejčastější barva je černá-metal (32,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 218 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2007 (97,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 187 140 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 704 až 239 450 km. To odpovídá asi 10 397 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (39,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 203 | 33,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 832 | 22,8 % |
| Brzdové zařízení | 626 | 17,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 301 | 8,3 % |
| Řízení | 282 | 7,7 % |
| Výhledy | 242 | 6,6 % |
| Obtěžování okolí | 85 | 2,3 % |
| Identifikace vozidla | 74 | 2,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2008
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 115 kW | 214 | 95,1 % | 82 589 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 265 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 128 000 Kč |
| 200 000 km | 109 000 Kč |
| 250 000 km | 94 000 Kč |
| 300 000 km | 76 000 Kč |
| 350 000 km | 71 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 4007 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 88 151 Kč (při mediánovém nájezdu 265 482 km). Běžné rozpětí je od 77 680 do 107 226 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 117 293 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 62 862 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 128 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 71 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 4007 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo50,6 % · 43 vozidel
- Itálie12,9 % · 11 vozidel
- Belgie8,2 % · 7 vozidel
- Francie7,1 % · 6 vozidel
- Rakousko7,1 % · 6 vozidel
- ostatní země5,9 % · 5 vozidel
- země neurčena8,2 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj15,2 % · 337 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,9 % · 263 prohlídek
- Jihočeský kraj11,4 % · 252 prohlídek
- ostatní61,6 % · 1 366 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza32,2 % · 69 vozidel
- Šedá metalíza23,4 % · 50 vozidel
- Černá21,0 % · 45 vozidel
- Šedá14,5 % · 31 vozidel
- Modrá metalíza3,7 % · 8 vozidel
- ostatní5,1 % · 11 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 34,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Peugeot 4007 2008
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.