Jaká je úspěšnost STK u Peugeotu 301 2014?

Ročník 2014 dosahuje na STK úspěšnosti 96.19 % z 761 kontrol.

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 69 436 km; běžně se vozidla pohybují mezi 40 931 a 108 549 km.

Vyplatí se koupit ojetý Peugeot 301 2014?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Peugeotu 301 2014 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Peugeot 301 2014

Registrovaných

103

STK úspěšnost

96,2 %

Ø nájezd (medián)

69 436 km

Dovezeno (1 ks)

1 %

Ročník 201496,2 %

Model celkem96,2 %

Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 301 ročníku 2014 eviduje registr 103 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 99 vozů (96,1 %), dovoz tvoří 1,0 % ročníku (1 vůz).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (41,7 %), 1.2 Benzín 53 kW (35,0 %), 1.6 Nafta 68 kW (20,4 %).

Nejčastější barva je hnědá (33,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 761 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 69 436 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 931 až 108 549 km. To odpovídá cca 5 786 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (38,4 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (1,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 301 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 102 228 Kč (při mediánovém nájezdu 116 990 km). Běžné rozpětí je od 85 791 do 119 327 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 141 886 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 119 Kč.

Cenový odhad

85 791

od Kč

102 228

medián Kč

119 327

do Kč

Na základě 38 inzerátů · medián nájezdu 116 990 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2014

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.6 Benzín 85 kW	NFP	43	96,3 %	–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	381	41	0	422	33,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	309	57	0	366	29,3 %
Brzdové zařízení	142	26	2	170	13,6 %
Obtěžování okolí	0	104	0	104	8,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	27	44	2	73	5,8 %
Výhledy	57	6	0	63	5,0 %
Identifikace vozidla	33	20	0	53	4,2 %

Nejčastější závady STK

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

184×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1

148×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

107×

Zobrazit dalších 5 závad

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

71×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

66×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

57×

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

52×

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

51×

Jiné ročníky Peugeotu 301

2017 2016 2015 2013

Proklepněte konkrétní Peugeot 301 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.