Kolik vozidel s motorem HM02 je v ČR?

V českém registru je evidováno 909 vozidel s motorem HM02. V aktivním provozu zůstává 812 kusů (89 %).

Jaká je spolehlivost motoru HM02 na STK?

Motor HM02 má plnou způsobilost na STK u 96,0 % z celkem 6 677 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor HM02 nejčastější?

Motor HM02 se nejčastěji vyskytuje v modelu Peugeot 301: 631 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor HM02

Kompletní recenze motoru HM02: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 53 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

53 kW

Výkon (72 k)

~1 199 cm³

Objem

5,3 l/100 km

Ø spotřeba

124 g/km

Ø CO₂

160 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 086 kg· Produkce 2013-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 12,3 roku (medián 12 let)· Pořadí popularity #1671· Pořadí spolehlivosti #706 z 2 382

Evidováno

909

V provozu

812

Způsobilost na STK

96,0 %

STK kontrol

6 677

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 6 677 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

HM02 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 909 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 199 cm³ a výkonu 53 kW (72 HP). Vyráběl se v letech 2013–2015.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,3 %514 kontrol

Stáří 4–7 let97,3 %3 285 kontrol

Stáří 8–12 let94,2 %4 586 kontrol

Stáří 13+ let90,8 %119 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,9 %5 979 kontrol

100 000–200 000 km92,5 %2 250 kontrol

200 000–300 000 km88,0 %150 kontrol

Nad 300 000 km11 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 677 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení135× (25,4 %)

Obtěžování okolí122× (23,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav85× (16,0 %)

Brzdové zařízení65× (12,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku65× (12,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru HM02 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1	B	10,0 / 1000	2,4	2,12×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2	B	4,8 / 1000	1,1	1,68×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	5,2 / 1000	2,1	1,5×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P042027×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor HM02

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

38×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2

35×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

25×

Vozidla s motorem HM02

Značka a model	Ročníky	Počet
Peugeot 301	2013-2016	631
Citroën C-Elysée	2013-2015	222
Citroën C-Elysée	2013-2015	56

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru HM02 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Peugeot 301	4 629	96,3 %
Citroen C-Elysée	1 614	95,6 %
Citroën C-Elysée	434	95,1 %

Značky používající tento motor

Citroën Peugeot

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód HM02 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Peugeot 301 (2013–2016): 631 kusů

Citroën C-Elysée (2013–2015): 222 kusů

Citroën C-Elysée (2013–2015): 56 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 291 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (153 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 618 vozidel s tímto motorem.

2013 (153)2016 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	141 vozidel
Moravskoslezský kraj	117 vozidel
Hlavní město Praha	82 vozidel
Plzeňský kraj	81 vozidel
Ústecký kraj	73 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem HM02 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod40 382 km
medián67 054 km
čtvrtina prohlídek nad104 641 km

Z 8 616 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2013	153	1	0,7 %
2014	80	0	0,0 %
2015	53	0	0,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem HM02

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.