Proklepniproklepni

Peugeot 301 2015

Registrovaných
95
STK úspěšnost
96,6 %
Ø nájezd (medián)
71 789 km
Dovezeno (2 ks)
2 %
Ročník 201596,6 %
Model celkem96,2 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 301 ročníku 2015 má v ČR 95 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 89 vozů (93,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 2,1 % (2 vozy).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (41,1 %), 1.6 Nafta 68 kW (23,2 %), 1.2 Benzín 53 kW (21,1 %).

Nejčastější barva je bílá (44,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 590 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,6 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 71 789 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 003 až 106 217 km. To odpovídá cca 6 526 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (36,0 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (2,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku22715024231,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17633020927,2 %
Brzdové zařízení10011111214,6 %
Obtěžování okolí09409412,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav21352587,5 %
Výhledy5040547,0 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
121×
2
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
82×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
77×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
42×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
40×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
39×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
33×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
25×

Jiné ročníky Peugeotu 301

2017201620142013

Proklepněte konkrétní Peugeot 301 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.