Peugeot 301 2013

1.6 Nafta 68 kW

Kód motoru: 9H06

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
68 kW
Výkon (92 k)
~1 600 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
108 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 170 kg· rozvor 2 652 mm· délka 4 442 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
60
V provozu
53
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
515

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 515 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 966 Kčmedián 79 769 Kčdo 97 854 Kč

V nabídce Peugeotu 301 ročníku 2013 obsadila motorizace 1.6 Nafta 68 kW třetí pozici: 60 vozů (22,8 % ročníku).

Tato motorizace92,7 %
Ročník celkem95,9 %
Model celkem96,0 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,2 %
100-200 000 km89,7 %
200-300 000 km92,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (515 prohlídek), tedy o 3,2 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 95,9 %).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.2 Benzín+LPG 53 kW (93,3 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 68 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A2,39×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,47×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 380 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.18 let356
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.18 let552

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 511 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Peugeotu 301 2013

Cenový odhad

60 966
od Kč
79 769
medián Kč
97 854
do Kč

Při nájezdu kolem 174 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km147 000 Kč
100 000 km104 000 Kč
150 000 km88 000 Kč
200 000 km70 000 Kč
250 000 km60 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 68 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 769 Kč (při typickém nájezdu 173 811 km). Běžné rozmezí je 60 966–97 854 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2013 (88 614 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 147 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 60 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Peugeotu 301

Proklepněte konkrétní Peugeot 301 2013 1.6 Nafta 68 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.