Opel Corsa 2002
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 25 081 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 13 580 Kčmedián 25 000 Kčdo 34 950 Kč
Ročník 2002 Opelu Corsy má v českých registrech 2 503 vozů. V provozu zůstává 1 157 vozů (46,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 754 vozů (30,1 %).
Jak ročník stárne
Opelu Corsy 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 24 let klesla plná způsobilost o 3,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 90,0 % | 50 000 až 120 000 km |
| 8 let | 91,2 % | 60 000 až 120 000 km |
| 10 let | 87,6 % | 70 000 až 130 000 km |
| 12 let | 90,4 % | 80 000 až 150 000 km |
| 14 let | 90,1 % | 90 000 až 160 000 km |
| 16 let | 91,7 % | 100 000 až 170 000 km |
| 18 let | 90,5 % | 110 000 až 180 000 km |
| 20 let | 92,3 % | 110 000 až 190 000 km |
| 22 let | 89,4 % | 120 000 až 190 000 km |
| 24 let | 86,4 % | 120 000 až 190 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 43 kW (48,9 %), 1.2 Benzín 55 kW (35,6 %), 1.7 Nafta 55 kW (5,1 %).
Barevně převládá bílá (10,8 %), druhá nejčastější je červená-základní (9,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 25 081 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 132 162 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 95 910 až 171 258 km. To odpovídá asi 5 507 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,0 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 20 291 | 36,1 % |
| Brzdové zařízení | 13 544 | 24,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 9 606 | 17,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 5 796 | 10,3 % |
| Řízení | 2 727 | 4,8 % |
| Výhledy | 2 390 | 4,3 % |
| Identifikace vozidla | 1 319 | 2,3 % |
| Obtěžování okolí | 559 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2002
Závady, které technici u Opelu Corsy 2002 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1 | B | 2,05× |
| Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.2 | C | 1,66× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 1,64× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,55× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,43× |
| Špatně upevněný akumulátorSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.13.6.1 | B | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 17 let | 325 |
| Nadměrná prodleva brzdného účinkukód 1.2.1.4 | 18 let | 144 |
| Parkovací brzda nedosahuje brzdného účinkukód 1.4.2.1.2 | 20 let | 97 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 20 let | 102 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 269 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 20 let | 689 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 267 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 2 665 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 20 let | 92 |
| Vnější poškození jiných zařízení brzdového systémukód 1.1.21.1.1 | 20 let | 204 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 21 let | 1 623 |
| Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.1 | 22 let | 160 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 43 kW | 1 223 | 92,3 % | 19 000 Kč |
| 1.2 Benzín 55 kW | 891 | 92,7 % | 26 500 Kč |
| 1.7 Nafta 55 kW | 128 | 93,1 % | 30 000 Kč |
| 1.7 Nafta 48 kW | 127 | 91,4 % | 29 000 Kč |
| 1.4 Benzín 66 kW | 61 | 93,8 % | 31 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 162 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 45 000 Kč |
| 100 000 km | 33 000 Kč |
| 150 000 km | 26 000 Kč |
| 200 000 km | 22 000 Kč |
| 250 000 km | 20 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Corsy ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 25 000 Kč (při mediánovém nájezdu 162 000 km). Běžné rozpětí je od 13 580 do 34 950 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 56 787 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 11 676 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 45 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 20 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Corsy 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo31,2 % · 235 vozidel
- Itálie15,4 % · 116 vozidel
- Rakousko3,7 % · 28 vozidel
- Francie2,8 % · 21 vozidel
- Belgie1,2 % · 9 vozidel
- ostatní země3,1 % · 23 vozidel
- země neurčena42,7 % · 322 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj15,5 % · 3 895 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,0 % · 3 016 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,4 % · 2 600 prohlídek
- ostatní62,1 % · 15 570 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá10,8 % · 271 vozidel
- Červená základní9,5 % · 238 vozidel
- Modrá základní9,3 % · 233 vozidel
- Stříbrná metalíza9,1 % · 228 vozidel
- Modrá metalíza7,5 % · 187 vozidel
- ostatní53,8 % · 1 346 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 26,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 327 vozů Opelu Corsy 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Corsu 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.