Opel Corsa 2002

1.0 Benzín 43 kW

Kód motoru: Z10XE · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
43 kW
Výkon (58 k)
~1 000 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 000 kg· rozvor 2 491 mm· délka 3 817 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
1 223
V provozu
558
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
12 373

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 12 373 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 16 000 Kčmedián 19 000 Kčdo 19 000 Kč

V nabídce Opelu Corsy ročníku 2002 obsadila motorizace 1.0 Benzín 43 kW první pozici: 1 223 vozů (48,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z10XE (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,3 %
Ročník celkem92,4 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,2 %
100-200 000 km91,2 %
200-300 000 km91,3 %
nad 300 000 km95,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (12 373 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 92,4 %).

Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 43 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.1B1,81×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,61×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,61×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,46×
Nadměrná prodleva brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.2.1.4B1,44×
Špatně upevněný akumulátorSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.13.6.1B1,4×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.117 let325
Nadměrná prodleva brzdného účinkukód 1.2.1.418 let144
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.119 let84
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.220 let269
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.120 let689
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.220 let102
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let267
Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.220 let114
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let2 665
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.120 let92
Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.121 let72
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.121 let1 623
Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.122 let160

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P014121×P01368×P14058×P01706×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 223 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Z10XE
99,6 %1 218 ks
X10XE
0,4 %5 ks

Další motorizace Opelu Corsy 2002

Cenový odhad

16 000
od Kč
19 000
medián Kč
19 000
do Kč

Při nájezdu kolem 214 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km29 000 Kč
150 000 km23 000 Kč
200 000 km19 000 Kč
250 000 km18 000 Kč
300 000 km16 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 43 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 19 000 Kč (při typickém nájezdu 213 799 km). Běžné rozmezí je 16 000–19 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2002 (25 000 Kč) je tato motorizace o 24 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 29 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 16 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Corsy

Proklepněte konkrétní Opel Corsu 2002 1.0 Benzín 43 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.