Nissan Terrano 1997

Evidováno
439
Způsobilost na STK
90,6 %
Ø nájezd (medián)
221 175 km
Dovezeno (209 ks)
48 %

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 3 629 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1997 eviduje registr Nissanu Terrano 439 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 164 vozů (37,4 %); ze zahraničí dovezeno 209 vozů (47,6 %).

Ročník 199790,6 %
Model celkem90,8 %
Značka celkem93,1 %

Jak ročník stárne

Nissanu Terrano 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 18 let klesla plná způsobilost o 0,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let93,9 % -
14 let95,8 % -
18 let93,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta 92 kW (68,6 %), 2.4 Benzín 85 kW (17,3 %), 2.4 Benzín 87 kW (4,6 %).

Nejčastější barva je zelená-metal (37,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 629 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 90,6 %. Model jako celek dosahuje 90,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 90,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 221 175 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 178 721 až 274 695 km. To odpovídá asi 7 627 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,4 %), pak následují Plzeňský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 93442,8 %
Brzdové zařízení1 94521,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 08211,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav97410,6 %
Řízení6797,4 %
Výhledy3033,3 %
Identifikace vozidla2082,3 %
Jiné vybavení620,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 168×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 096×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
770×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
376×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
349×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
341×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
330×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
314×

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.7 Nafta 92 kW30190,1 %–
2.4 Benzín 85 kW7693,7 %–

Z registru vozidel

Složení Nissanu Terrano 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo12,4 % · 26 vozidel
  • Itálie8,6 % · 18 vozidel
  • Rakousko5,7 % · 12 vozidel
  • Francie1,9 % · 4 vozidla
  • Belize0,5 % · 1 vozidlo
  • ostatní země1,9 % · 4 vozidla
  • země neurčena68,9 % · 144 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,6 % · 420 prohlídek
  • Plzeňský kraj9,1 % · 329 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,7 % · 317 prohlídek
  • ostatní70,6 % · 2 563 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza37,6 % · 165 vozidel
  • Modrá metalíza14,1 % · 62 vozidel
  • Červená metalíza12,1 % · 53 vozidel
  • Červená tmavá4,8 % · 21 vozidel
  • Zelená4,8 % · 21 vozidel
  • ostatní26,7 % · 117 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
86,6 %
evidováno u 427 vozů
ABS
51,3 %
evidováno u 253 vozů
Airbag
42,2 %
evidováno u 208 vozů
Katalyzátor
26,2 %
evidováno u 129 vozů
Klimatizace
6,5 %
evidováno u 32 vozů
Pohon na plyn
6,3 %
evidováno u 31 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 19,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 86,3 %EURO 1 · 10,5 %EURO 3 · 3,2 %

Jiné ročníky Nissanu Terrano

Proklepněte konkrétní Nissan Terrano 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.