Proklepniproklepni

Nissan Qashqai 2009

2.0 Benzín 104 kW

Kód motoru: MR20

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
104 kW
Výkon (141 k)
~2 000 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
197 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 501 kg· rozvor 2 665 mm· délka 4 369 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
155
V provozu
122
Způsobilost na STK
93,2 %
STK kontrol
1 439

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 1 439 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 90 000 Kčmedián 100 000 Kčdo 122 030 Kč

V nabídce Nissanu Qashqai ročníku 2009 obsadila motorizace 2.0 Benzín 104 kW čtvrtá pozici: 155 vozů (11,8 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem MR20.

Tato motorizace93,2 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem93,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,1 %
100-200 000 km92,0 %
200-300 000 km84,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (1 439 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,2 %).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Nissanu Qashqai 2009

1.6 Benzín 84 kW
507 ks · 94,3 % STK
1.5 Nafta 78 kW
362 ks · 95,2 % STK
2.0 Nafta 110 kW
238 ks · 94,2 % STK

Cenový odhad

90 000
od Kč
100 000
medián Kč
122 030
do Kč

Při nájezdu kolem 186 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km145 000 Kč
150 000 km114 000 Kč
200 000 km92 000 Kč
250 000 km77 000 Kč
300 000 km61 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 104 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 100 000 Kč (při typickém nájezdu 186 180 km). Běžné rozmezí je 90 000–122 030 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (89 500 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 145 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 61 000 Kč.

Jiné ročníky Nissanu Qashqai

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Nissan Qashqai 2009 2.0 Benzín 104 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.