Mercedes-Benz Viano Cdi 2005
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 710 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 2005 Mercedes-Benz Viano Cdi má v českých registrech 70 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 56 vozů (80,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 52 vozů (74,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 110 kW (91,4 %), 2.1 Nafta 80 kW (8,6 %).
Barevně převládá šedá (22,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 710 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2004 (93,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 279 588 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 225 717 až 367 834 km. To odpovídá asi 13 314 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (46,2 %), pak následují Plzeňský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (74,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 119 | 32,2 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 99 | 26,8 % |
| Brzdové zařízení | 98 | 26,6 % |
| Výhledy | 53 | 14,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.1 Nafta 110 kW | 64 | 91,9 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Viano Cdi 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo71,2 % · 37 vozidel
- Belgie5,8 % · 3 vozidla
- Nizozemsko3,8 % · 2 vozidla
- Slovensko3,8 % · 2 vozidla
- Dánsko1,9 % · 1 vozidlo
- ostatní země3,8 % · 2 vozidla
- země neurčena9,6 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha6,8 % · 48 prohlídek
- Plzeňský kraj4,2 % · 30 prohlídek
- Středočeský kraj3,7 % · 26 prohlídek
- ostatní85,4 % · 606 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá22,9 % · 16 vozidel
- Šedá metalíza12,9 % · 9 vozidel
- Černá metalíza8,6 % · 6 vozidel
- Červená metalíza8,6 % · 6 vozidel
- Modrá7,1 % · 5 vozidel
- ostatní40,0 % · 28 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 53,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 je mezi ročníky Viano Cdi podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Viano Cdi 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.