Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 646.982 Mercedes OM646 2.2 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 646.982: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 148 cm³
Objem
9,1 l/100 km
Ø spotřeba
241 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 905 kg· Produkce 2003-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 20,1 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #1087· Pořadí spolehlivosti #1743 z 2 382
Evidováno
1 673
V provozu
1 341
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
15 567

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 15 567 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

646.982 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes OM646 2.2 CDI (starší) (Mercedes-Benz). V české registraci je evidováno 1 673 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,6 %166 kontrol
Stáří 4–7 let94,5 %2 146 kontrol
Stáří 8–12 let93,3 %4 339 kontrol
Stáří 13+ let93,9 %10 901 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,3 %974 kontrol
100 000–200 000 km94,6 %3 757 kontrol
200 000–300 000 km94,5 %6 346 kontrol
Nad 300 000 km93,0 %6 345 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 15 567 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení554× (25,7 %)
Brzdové zařízení418× (19,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku407× (18,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav229× (10,6 %)
Identifikace vozidla202× (9,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 646.982 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,26×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2A0013×P01006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 646.982

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
127×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
76×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
49×

Vozidla s motorem 646.982

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz Vito 115 CDI243
Mercedes-Benz Vito 111 CDI231
Mercedes-Benz Viano CDI 2.2201
Mercedes-Benz Viano61
Mercedes-Benz Viano CDI 2.2/l N151
Mercedes-Benz Vito 115 CDI Kbi/l45
Mercedes-Benz Vito41
Mercedes-Benz Vito 111 CDI Kbi/l38
Mercedes-Benz Vito 111 CDI Kbii/l33
Mercedes-Benz Viano CDI 2.2/l N1 4x431
Mercedes-Benz Vito 115 CDI Ka/l 4x430
Mercedes-Benz Vito 115 CDI Kbi/k28
Mercedes-Benz Vito 111 CDI Kbi/k25
Mercedes-Benz Vito 115 CDI 4x425
Mercedes-Benz Viano CDI 2.2 4-MATIC21

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 646.982 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz Vito 115 Cdi92,0 %
Mercedes-Benz Vito 111 Cdi93,0 %
Mercedes-Benz Viano Cdi 2.292,7 %
Mercedes-Benz Viano Cdi 2.2/l N193,4 %
Mercedes-Benz Vito 115 Cdi Kbi/l93,4 %
Mercedes-Benz Vito 111 Cdi Kbi/l89,9 %
Mercedes-Benz Viano94,9 %
Mercedes-Benz Vito 111 Cdi Kbii/l91,3 %
Mercedes-Benz Viano Cdi 2.2/l N1 4x493,2 %
Mercedes-Benz Vito 115 Cdi Kbi/k93,3 %

Značky používající tento motor

Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 646.982 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz Vito 115 Cdi (2003–2010): 243 kusů
  • Mercedes-Benz Vito 111 Cdi (2003–2008): 231 kusů
  • Mercedes-Benz Viano Cdi 2.2 (2003–2009): 201 kusů
  • Mercedes-Benz Viano (2004–2010): 61 kusů
  • Mercedes-Benz Viano Cdi 2.2/l N1 (2005–2008): 51 kusů

Podobné rodiny motorů

Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI
Mercedes-Benz · 32 750 vozidel
Mercedes OM642 3.0 V6 CDI
Mercedes-Benz · 34 349 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 009 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (294 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 664 vozidel s tímto motorem.

2006
2000 (1)2010 (39)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj274 vozidel
Hlavní město Praha242 vozidel
Jihomoravský kraj188 vozidel
Jihočeský kraj143 vozidel
Ústecký kraj126 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 646.982 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod178 468 km
  • medián250 826 km
  • čtvrtina prohlídek nad328 919 km

Z 33 840 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20032195,2 %
200413899,3 %
200528045,4 %
200629432,7 %
200713228,8 %
20087330,1 %
20093138,7 %
20103928,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 646.982

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.