Mercedes-Benz R Class 2009

Registrovaných
114
STK úspěšnost
95,1 %
Ø nájezd (medián)
220 228 km
Dovezeno (46 ks)
40 %
Ročník 200995,1 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 2009 Mercedes-Benz R Classu má v českých registrech 114 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 97 vozů (85,1 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 46 vozů (40,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (77,2 %), 3.0 Nafta 140 kW (11,4 %), 3.5 Benzín 200 kW (6,1 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,2 %), druhá nejčastější je černá-metal (19,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 331 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 220 228 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 415 až 273 333 km. To odpovídá cca 12 955 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (50,0 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 165 kW8895,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení22318024122,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku2286023421,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15517017216,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13218115114,0 %
Výhledy74200948,7 %
Řízení7210736,8 %
Identifikace vozidla39190585,4 %
Obtěžování okolí0541555,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
76×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
72×
3
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
60×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
57×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
55×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
52×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
50×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
43×

Jiné ročníky Mercedes-Benz R Classu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz R Class 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.