Jaká je způsobilost na STK u Mercedes-Benz R Classu 2009?

Ročník 2009 má plnou způsobilost na STK u 94,8 % z 1 380 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 204 166 km; běžně se vozidla pohybují mezi 139 176 a 263 311 km.

Vyplatí se koupit ojetou Mercedes-Benz R Class 2009?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Mercedes-Benz R Classu 2009 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Mercedes-Benz R Class 2009

Evidováno

119

Způsobilost na STK

94,8 %

Ø nájezd (medián)

204 166 km

Dovezeno (51 ks)

43 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 1 380 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2009 Mercedes-Benz R Classu má v českých registrech 119 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 99 vozů (83,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 51 vozů (42,9 %).

Ročník 200994,8 %

Model celkem95,3 %

Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz R Classu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 1,4 %.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
4 roky	93,3 %	6,7 %	-	-	60
6 let	90,5 %	9,5 %	-	-	63
12 let	98,4 %	1,6 %	-	-	61
14 let	90,5 %	9,5 %	-	-	63
16 let	91,9 %	8,1 %	-	-	62

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (76,5 %), 3.0 Nafta 140 kW (11,8 %), 3.5 Benzín 200 kW (6,7 %).

Barevně převládá šedá (19,3 %), druhá nejčastější je černá-metal (18,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 380 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 204 166 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 176 až 263 311 km. To odpovídá asi 12 010 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (51,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Brzdové zařízení	229	18	0	247	22,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku	231	6	0	237	21,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	164	18	0	182	16,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	133	19	1	153	13,7 %
Výhledy	82	23	0	105	9,4 %
Řízení	75	1	0	76	6,8 %
Identifikace vozidla	39	19	0	58	5,2 %
Obtěžování okolí	0	54	1	55	4,9 %

Nejčastější závady STK

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

81×

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

72×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1

61×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

57×

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

56×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

55×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

52×

Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.

Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1

46×

Motorizace ročníku 2009

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
3.0 Nafta 165 kW	642.950	91	95,5 %	–

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz R Classu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo56,9 % · 29 vozidel
Itálie15,7 % · 8 vozidel
Rakousko9,8 % · 5 vozidel
Francie7,8 % · 4 vozidla
Litevská republika2,0 % · 1 vozidlo
ostatní země5,9 % · 3 vozidla
země neurčena2,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Hlavní město Praha24,6 % · 339 prohlídek
Středočeský kraj12,1 % · 167 prohlídek
Jihomoravský kraj10,9 % · 150 prohlídek
ostatní52,5 % · 724 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Šedá19,3 % · 23 vozidel
Černá metalíza18,5 % · 22 vozidel
Stříbrná metalíza17,6 % · 21 vozidel
Bílá15,1 % · 18 vozidel
Černá14,3 % · 17 vozidel
ostatní15,1 % · 18 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

59,4 %

evidováno u 101 vozů

Tažné zařízení

41,8 %

evidováno u 71 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 54,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 90,3 %EURO 5 · 5,4 %EURO 3 · 3,2 %EURO 6 · 1,1 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz R Classu

2012 2011 2010 2008 2007 2006

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz R Class 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.