Mercedes-Benz R Class 2006

Evidováno
313
Způsobilost na STK
94,7 %
Ø nájezd (medián)
217 808 km
Dovezeno (203 ks)
65 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 3 818 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 84 800 Kčmedián 104 999 Kčdo 119 990 Kč

Pro Mercedes-Benz R Class ročníku 2006 eviduje registr 313 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Aktivně jezdí 187 vozů (59,7 %), dovoz tvoří 64,9 % ročníku (203 vozů).

Ročník 200694,7 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz R Classu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,7 % -
6 let97,7 % -
8 let98,0 % -
10 let91,0 % -
12 let89,0 % -
14 let93,9 % -
16 let89,6 % -
18 let86,1 % -
20 let94,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (71,2 %), 3.5 Benzín 200 kW (13,1 %), 3.5 Benzín+LPG 200 kW (6,4 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (21,7 %), druhá nejčastější je černá (17,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 818 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 217 808 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 188 až 276 687 km. To odpovídá asi 10 890 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku69423,0 %
Brzdové zařízení59819,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57919,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav45615,1 %
Řízení2819,3 %
Výhledy1785,9 %
Identifikace vozidla1264,2 %
Obtěžování okolí1083,6 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
253×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
220×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
175×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
155×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
142×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
131×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
128×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
125×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 013 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 165 kW22394,9 %109 999 Kč
3.5 Benzín 200 kW4194,0 %–

Cenový odhad

84 800
od Kč
104 999
medián Kč
119 990
do Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz R Classu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 104 999 Kč (při mediánovém nájezdu 302 000 km). Běžné rozpětí je od 84 800 do 119 990 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 127 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 79 310 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz R Classu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo30,0 % · 61 vozidel
  • Itálie15,3 % · 31 vozidel
  • Spojené Státy Americké7,9 % · 16 vozidel
  • Francie3,4 % · 7 vozidel
  • Dánsko2,5 % · 5 vozidel
  • ostatní země11,8 % · 24 vozidel
  • země neurčena29,1 % · 59 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha19,6 % · 749 prohlídek
  • Středočeský kraj14,6 % · 559 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,7 % · 331 prohlídek
  • ostatní57,1 % · 2 179 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza21,7 % · 68 vozidel
  • Černá17,3 % · 54 vozidel
  • Černá metalíza16,9 % · 53 vozidel
  • Šedá13,7 % · 43 vozidel
  • Šedá metalíza13,7 % · 43 vozidel
  • ostatní16,6 % · 52 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
59,7 %
evidováno u 259 vozů
Tažné zařízení
39,2 %
evidováno u 170 vozů
Pohon na plyn
8,5 %
evidováno u 37 vozů
Katalyzátor
8,3 %
evidováno u 36 vozů
Airbag
5,1 %
evidováno u 22 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,7 %EURO 3 · 1,2 %EURO 5 · 0,6 %EURO 1 · 0,6 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz R Classu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz R Class 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.