Jaká je úspěšnost STK u Mercedes-Benz GLK 2011?

Ročník 2011 dosahuje na STK úspěšnosti 96.73 % z 1 990 kontrol.

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 167 089 km; běžně se vozidla pohybují mezi 120 202 a 216 726 km.

Vyplatí se koupit ojetou Mercedes-Benz GLK 2011?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Mercedes-Benz GLK 2011 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Mercedes-Benz GLK 2011

Registrovaných

250

STK úspěšnost

96,7 %

Ø nájezd (medián)

167 089 km

Dovezeno (57 ks)

23 %

Ročník 201196,7 %

Model celkem97,0 %

Značka celkem93,7 %

Ročník 2011 Mercedes-Benz GLK má v českých registrech 250 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 198 vozů (79,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 57 vozů (22,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.1 Nafta 125 kW (66,0 %), 2.1 Nafta 150 kW (14,0 %), 3.0 Nafta 170 kW (12,8 %).

Barevně převládá bílá (26,0 %), druhá nejčastější je černá (18,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 990 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,7 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 167 089 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 202 až 216 726 km. To odpovídá cca 11 139 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (48,9 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz GLK ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 240 359 Kč (při mediánovém nájezdu 209 864 km). Běžné rozpětí je od 225 224 do 259 995 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 276 478 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 201 838 Kč.

Cenový odhad

225 224

od Kč

240 359

medián Kč

259 995

do Kč

Na základě 26 inzerátů · medián nájezdu 209 864 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2011

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
2.1 Nafta 125 kW	651.912	165	96,4 %	229 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Brzdové zařízení	109	21	0	130	25,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	66	24	0	90	17,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku	77	9	0	86	16,6 %
Výhledy	76	8	0	84	16,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	33	28	3	64	12,4 %
Řízení	57	6	0	63	12,2 %

Nejčastější závady STK

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

68×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

40×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

39×

Zobrazit dalších 5 závad

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

24×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

24×

Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.

Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1

21×

Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.

Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1

21×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

20×

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLK

2013 2012 2010 2009 2008

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLK 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.