Kód motoru

Motor 651 912 Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 651 912: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 150 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
133
V provozu
107
STK úspěšnost
97,4 %
STK kontrol
1 906

Specifikace motoru

NM
Palivo
150 kW
Výkon (204 k)
~2 143 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
158 g/km
Ø CO₂
230 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 753 kg· Produkce 2011-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 13,8 let (medián 14 let)· Pořadí popularity #2871

651 912 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI. V české registraci je evidováno 133 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

Nejrozšířenější moderní diesel Mercedesu. Čtyřválec common-rail s variantami single-turbo i bi-turbo. Nasazen v C-Class, E-Class, GLK, Sprinter, Vito, Viano. Ve starší generaci (2008-2012) se potýkal s problémy vstřikovačů.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 651 912 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz C 250 Cdi 4matic (2011–2014): 100 kusů
  • Mercedes-Benz Glk 220 Cdi 4matic (2009–2015): 23 kusů
  • Mercedes-Benz Glk 250 Bluetec 4matic (2012–2014): 6 kusů
  • Mercedes-Benz Glk 220 Bluetec 4matic (2015): 4 kusy

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní točivý moment (400+ Nm)
  • kultivovaný chod
  • rozšířenost a dostupnost dílů
  • dobrá spolehlivost po revizi 2012+

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • VSTŘIKOVAČE Delphi/Bosch: časté selhání (zejména 2008-2012)
    Kdy se objevuje
    ~80-150 tis. km
    Řešení / cena
    15-30 tis. Kč/ks (+ kalibrace)
  • prasklý rozvodový řetěz (starší verze do 2012)
    Kdy se objevuje
    ~120 tis. km
    Řešení / cena
    30-60 tis. Kč
  • ucpání EGR chladiče
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    15-30 tis. Kč
  • zadírání sacích klapek
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-20 tis. Kč
  • DPF ucpání
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    20-40 tis. Kč

Servis a údržba

Olej MB 229.52 (low-SAPS), výměna 20 tis. km max. Svolávací akce pro vstřikovače u kusů do 2012 - vyžadujte doklad. Rozvodový řetěz zkontrolujte při každé prohlídce.

Rady pro kupujícího ojetiny

OM651 je známý "problémovou sérií" vstřikovačů do roku 2012 - proběhla svolávací akce, ale ne všechny kusy byly opraveny. Pro kus z let 2008-2012 vyžadujte jasnou dokumentaci o stavu vstřikovačů a historii oprav.

Po roce 2012 byl motor modernizován (OM651 DE 22 LA II) a v té podobě je podstatně spolehlivější. Pro nákup preferujeme generaci 2013+.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 906 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %68 kontrol
Stáří 4–7 let100,0 %308 kontrol
Stáří 8–12 let99,5 %570 kontrol
Stáří 13+ let99,3 %145 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km100,0 %420 kontrol
100 000–200 000 km99,5 %930 kontrol
200 000–300 000 km99,3 %698 kontrol
Nad 300 000 km99,5 %181 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 651 912 podle modelu.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení15× (21,7 %)
Identifikace vozidla14× (20,3 %)
Výhledy12× (17,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10× (14,5 %)
Obtěžování okolí9× (13,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 133 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (60 vozidel).

2011
2009 (2)2015 (7)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha50 vozidel
Středočeský kraj46 vozidel
Jihomoravský kraj30 vozidel
Moravskoslezský kraj24 vozidel
Plzeňský kraj22 vozidel

Vozidla s motorem 651 912

Nejčastější závady STK pro motor 651 912

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
4×
B
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4
3×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem 651 912? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru 651 912. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Poznámky k datům
  • Kódy s příponou .9XX jsou Euro 5 varianty; post-2012 modely přešly na modernizovanou '.DE22LA' verzi se zlepšenými vstřikovači, ale interní kód zůstává stejný - vyplatí se rozlišovat podle roku výroby, ne jen podle kódu.
  • Svolávací akce pro vstřikovače se týkala ne všech kusů v daném rozsahu let - vyplatí se ověřit servisní historii konkrétního vozu.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 651 912

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.