Proklepniproklepni

Mercedes-Benz GLK 2008

Registrovaných
80
STK úspěšnost
97,1 %
Ø nájezd (medián)
185 579 km
Dovezeno (39 ks)
49 %
Ročník 200897,1 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem93,7 %

V roce 2008 eviduje registr Mercedes-Benz GLK 80 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 70 vozů (87,5 %); ze zahraničí dovezeno 39 vozů (48,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (86,2 %), 3.5 Benzín 200 kW (7,5 %), 3.0 Benzín 170 kW (6,2 %).

Barevně převládá černá-metal (18,8 %), druhá nejčastější je černá (17,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 790 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 97,1 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 185 579 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 387 až 240 291 km. To odpovídá cca 10 310 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (40,7 %), následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz GLK ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 170 660 Kč (při mediánovém nájezdu 252 971 km). Běžné rozpětí je od 160 776 do 219 041 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 220 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 160 383 Kč.

Cenový odhad

160 776
od Kč
170 660
medián Kč
219 041
do Kč
Na základě 9 inzerátů · medián nájezdu 252 971 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 165 kW6997,6 %170 330 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku70427637,1 %
Brzdové zařízení60616732,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení58406230,2 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
32×
2
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
30×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
28×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
28×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
21×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
16×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
15×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
14×

Jiné ročníky Mercedes-Benz GLK

20132012201120102009

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz GLK 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.