MAZDA DEMIO 2000
Ročník 2000 modelu MAZDA DEMIO je v registrech zastoupen 268 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 66 (24,6 %) a 150 kusů (56,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 53 kW (39,6 %), 1.3 Benzín 46 kW (29,9 %), 1.5 Benzín 55 kW (15,7 %).
Barevně převládá modrá-metal (16,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 105 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 151 270 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 117 437 až 182 687 km. To odpovídá cca 5 818 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (37,4 %), následují Jihočeský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (56,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (28×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,1 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 53 kW | 106 | 92,5 % | – |
| 1.3 Benzín 46 kW | 80 | 94,1 % | – |
| 1.5 Benzín 55 kW | 42 | 93,4 % | – |