MAZDA DEMIO 1999
Ročník 1999 modelu MAZDA DEMIO je v registrech zastoupen 463 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 113 (24,4 %) a 211 kusů (45,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 53 kW (54,9 %), 1.3 Benzín 46 kW (23,3 %), 1.3 Benzín 54 kW (20,3 %).
Barevně převládá červená-základní (17,1 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (11,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 352 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 148 253 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 700 až 186 384 km. To odpovídá cca 5 491 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,3 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (45,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 359×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (838×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (723×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,4 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 53 kW | 254 | 92,1 % | – |
| 1.3 Benzín 46 kW | 108 | 91,3 % | – |
| 1.3 Benzín 54 kW | 94 | 92,8 % | – |