Mazda Demio 2002

Registrovaných
70
STK úspěšnost
92,5 %
Ø nájezd (medián)
141 801 km
Dovezeno (46 ks)
66 %
Ročník 200292,5 %
Model celkem92,6 %
Značka celkem94,0 %

Mazda Demio ročníku 2002 má v ČR 70 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 28 vozů (40,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 65,7 % (46 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 55 kW (55,7 %), 1.3 Benzín 46 kW (44,3 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (22,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 611 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 141 801 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 563 až 174 211 km. To odpovídá cca 5 908 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (42,6 %), následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (65,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 0123001 04242,3 %
Brzdové zařízení538431159224,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31246135914,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1974002379,6 %
Řízení124601305,3 %
Výhledy98301014,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
420×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
240×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
222×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
154×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
125×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
104×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
95×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
90×

Jiné ročníky Mazdy Demio

Proklepněte konkrétní Mazdu Demio 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.