Land Rover Discovery 2008
2.7 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,9 % | 93 | 1 |
| 100-200 000 km | 94,5 % | 348 | 19 |
| 200-300 000 km | 93,5 % | 382 | 25 |
| nad 300 000 km | 94,9 % | 197 | 10 |
2.7 Nafta 140 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Discovery ročníku 2008. V registrech je evidováno 158 vozů (100,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 276DT.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,9 % (1 658 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,6 %).