Land Rover Discovery 2008

2.7 Nafta 140 kW

Kód motoru: 276DT

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 700 cm³
Objem
10,1 l/100 km
Ø spotřeba
266 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 515 kg· rozvor 2 885 mm· délka 4 846 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
162
V provozu
126
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
1 710

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 1 710 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 576 Kčmedián 120 676 Kčdo 149 990 Kč

2.7 Nafta 140 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Discovery ročníku 2008. V registrech je evidováno 162 vozů (100,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 276DT.

Tato motorizace94,7 %
Ročník celkem94,4 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,9 %
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km93,7 %
nad 300 000 km95,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (1 710 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,4 %).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 647 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

120 576
od Kč
120 676
medián Kč
149 990
do Kč

Při nájezdu kolem 292 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km160 000 Kč
250 000 km139 000 Kč
300 000 km117 000 Kč
350 000 km109 000 Kč
400 000 km88 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.7 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 120 676 Kč (při typickém nájezdu 291 862 km). Běžné rozmezí je 120 576–149 990 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 160 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 88 000 Kč.

Jiné ročníky Land Rover Discovery

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2008 2.7 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.