Land Rover Discovery 1999
2.5 Nafta 102 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 145 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 86,8 % | 234 | 31 |
| 200-300 000 km | 82,8 % | 524 | 90 |
| nad 300 000 km | 84,2 % | 240 | 38 |
V nabídce Land Rover Discovery ročníku 1999 obsadila motorizace 2.5 Nafta 102 kW první pozici: 145 vozů (58,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 10P (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 86,8 % (1 728 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 86,8 %).