Land Rover Discovery 1997

Registrovaných
175
STK úspěšnost
87,9 %
Ø nájezd (medián)
237 904 km
Dovezeno (160 ks)
91 %
Ročník 199787,9 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem93,8 %

Pro Land Rover Discovery ročníku 1997 eviduje registr 175 vozů. Aktivně jezdí 98 vozů (56,0 %), dovoz tvoří 91,4 % ročníku (160 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 83 kW (79,4 %), 2.5 Nafta 90 kW (18,9 %), 4.0 Benzín 134 kW (1,7 %).

Barevně převládá zelená-metal (23,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 568 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 87,9 %. Model jako celek dosahuje 92,3 %, tento ročník je tedy o 4,5 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 3,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (91,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 237 904 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 198 441 až 284 692 km. To odpovídá cca 8 204 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (52,4 %), v závěsu jsou Plzeňský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (91,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1997 je v rámci Discovery podprůměrný. Úspěšnost STK je o 4,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 83 kW13987,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 8479711 94540,8 %
Brzdové zařízení77735581717,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení55371062413,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav47351152511,0 %
Řízení45823048110,1 %
Výhledy1541001643,4 %
Identifikace vozidla4012201623,4 %
Obtěžování okolí0520521,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
586×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
585×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
325×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
279×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
197×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
178×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
167×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
165×

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.