Land Rover Defender 2011

Registrovaných
44
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
95 143 km
Dovezeno (10 ks)
23 %
Ročník 201195,6 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,8 %

Pro Land Rover Defender ročníku 2011 eviduje registr 44 vozů. Aktivně jezdí 32 vozů (72,7 %), dovoz tvoří 22,7 % ročníku (10 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.4 Nafta 90 kW (100,0 %).

Barevně převládá bílá (29,5 %), druhá nejčastější je tmavě zelená (11,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 341 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 95 143 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 51 799 až 162 362 km. To odpovídá cca 6 343 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (37,2 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci Defenderu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.4 Nafta 90 kW4495,3 %1 328 248 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1252012753,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení352205723,9 %
Brzdové zařízení50315422,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
58×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
30×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
24×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
19×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
15×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
14×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
12×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
11×

Proklepněte konkrétní Land Rover Defender 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.