Land Rover Defender 2010
2.4 Nafta 90 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 43 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,7 % | 111 | 7 |
| 100-200 000 km | 93,2 % | 88 | 6 |
Nejpočetnější motorizace u Land Rover Defenderu ročníku 2010 je 2.4 Nafta 90 kW – registr eviduje 43 vozů (100,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 244 DT (existuje k němu 1 další kódová varianta postavená na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (389 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,2 %).