Land Rover Defender 2006
2.5 Nafta 90 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 47 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,4 % | 38 | 1 |
| 100-200 000 km | 89,8 % | 157 | 16 |
| 200-300 000 km | 92,4 % | 79 | 6 |
V nabídce Land Rover Defenderu ročníku 2006 obsadila motorizace 2.5 Nafta 90 kW první pozici: 47 vozů (100,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 15P (existuje k němu 1 další kódová varianta postavená na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,4 % (471 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 93,4 %).