Kia Carnival 2005

Evidováno
201
Způsobilost na STK
90,7 %
Ø nájezd (medián)
178 430 km
Dovezeno (85 ks)
42 %

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 1 752 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Kia Carnival ročníku 2005 má v ČR 201 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 49 vozů (24,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 42,3 % (85 vozů).

Ročník 200590,7 %
Model celkem90,8 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Carnivalu 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky81,2 % -
6 let93,4 % -
8 let85,4 % -
10 let89,0 % -
12 let93,4 % -
14 let88,2 % -
16 let91,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.9 Nafta 106 kW (98,0 %), 2.9 Nafta 93 kW (2,0 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (25,4 %), druhá nejčastější je černá-metal (19,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 752 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 90,7 %. Model jako celek dosahuje 90,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 178 430 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 862 až 231 710 km. To odpovídá asi 8 497 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (42,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 50334,6 %
Brzdové zařízení1 00323,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení82018,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3989,2 %
Řízení2926,7 %
Výhledy1734,0 %
Identifikace vozidla831,9 %
Obtěžování okolí711,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
566×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
341×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
336×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
264×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
222×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
173×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
166×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
152×

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.9 Nafta 106 kW19791,0 %–

Z registru vozidel

Složení Kie Carnivalu 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo32,9 % · 28 vozidel
  • Itálie25,9 % · 22 vozidel
  • Dánsko8,2 % · 7 vozidel
  • Rakousko5,9 % · 5 vozidel
  • Nizozemsko3,5 % · 3 vozidla
  • ostatní země4,7 % · 4 vozidla
  • země neurčena18,8 % · 16 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,6 % · 256 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,0 % · 210 prohlídek
  • Hlavní město Praha9,8 % · 172 prohlídek
  • ostatní63,6 % · 1 114 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza25,4 % · 51 vozidel
  • Černá metalíza19,9 % · 40 vozidel
  • Černá12,9 % · 26 vozidel
  • Hnědá metalíza6,5 % · 13 vozidel
  • Modrá metalíza6,0 % · 12 vozidel
  • ostatní29,4 % · 59 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
57,5 %
evidováno u 165 vozů
Tažné zařízení
53,7 %
evidováno u 154 vozů
Katalyzátor
6,3 %
evidováno u 18 vozů
Airbag
5,9 %
evidováno u 17 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 18,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 100,0 %

Jiné ročníky Kie Carnivalu

Proklepněte konkrétní Kii Carnival 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.