Kia Carnival 2006

Evidováno
170
Způsobilost na STK
91,3 %
Ø nájezd (medián)
182 296 km
Dovezeno (67 ks)
39 %

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 1 633 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Kii Carnival ročníku 2006 eviduje registr 170 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 81 vozů (47,6 %), dovoz tvoří 39,4 % ročníku (67 vozů).

Ročník 200691,3 %
Model celkem90,8 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Carnivalu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let88,7 % -
12 let92,1 % -
14 let89,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.9 Nafta 106 kW (55,9 %), 2.9 Nafta 136 kW (42,4 %), 2.9 Nafta (1,8 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (22,9 %), druhá nejčastější je černá-metal (17,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 633 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 91,3 %. Model jako celek dosahuje 90,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 182 296 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 507 až 237 075 km. To odpovídá asi 9 115 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (46,2 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (39,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 40332,5 %
Brzdové zařízení1 01523,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení78618,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3879,0 %
Řízení3498,1 %
Výhledy2064,8 %
Obtěžování okolí922,1 %
Identifikace vozidla811,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
554×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
325×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
318×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
262×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
237×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
179×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
168×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
145×

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.9 Nafta 106 kW9590,5 %–
2.9 Nafta 136 kW7292,3 %–

Z registru vozidel

Složení Kie Carnivalu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo46,3 % · 31 vozidel
  • Itálie14,9 % · 10 vozidel
  • Rakousko10,4 % · 7 vozidel
  • Dánsko6,0 % · 4 vozidla
  • Francie4,5 % · 3 vozidla
  • ostatní země3,0 % · 2 vozidla
  • země neurčena14,9 % · 10 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj22,8 % · 372 prohlídek
  • Hlavní město Praha15,3 % · 250 prohlídek
  • Ústecký kraj11,2 % · 183 prohlídek
  • ostatní50,7 % · 828 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza22,9 % · 39 vozidel
  • Černá metalíza17,1 % · 29 vozidel
  • Šedá12,4 % · 21 vozidel
  • Černá11,2 % · 19 vozidel
  • Modrá metalíza10,0 % · 17 vozidel
  • ostatní26,5 % · 45 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
57,9 %
evidováno u 165 vozů
ABS
49,5 %
evidováno u 141 vozů
Katalyzátor
5,3 %
evidováno u 15 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 24,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 54,9 %EURO 4 · 45,1 %

Jiné ročníky Kie Carnivalu

Proklepněte konkrétní Kii Carnival 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.