Kia Carnival 2001

Evidováno
263
Způsobilost na STK
90,5 %
Ø nájezd (medián)
183 948 km
Dovezeno (202 ks)
77 %

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 1 293 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2001 eviduje registr Kie Carnivalu 263 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 62 vozů (23,6 %); ze zahraničí dovezeno 202 vozů (76,8 %).

Ročník 200190,5 %
Model celkem90,8 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Carnivalu 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 14 let klesla plná způsobilost o 4,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let82,2 % -
10 let83,9 % -
12 let89,9 % -
14 let78,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.9 Nafta 93 kW (82,9 %), 2.9 Nafta 106 kW (8,7 %), 2.9 Nafta (4,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 293 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 90,5 %. Model jako celek dosahuje 90,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 90,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 2,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 183 948 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 149 800 až 224 726 km. To odpovídá asi 7 358 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 04335,6 %
Brzdové zařízení70424,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení47416,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav29510,1 %
Řízení2267,7 %
Výhledy1294,4 %
Identifikace vozidla622,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
387×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
222×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
218×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
153×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
144×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
119×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
111×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
104×

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.9 Nafta 93 kW21890,4 %–

Z registru vozidel

Složení Kie Carnivalu 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo16,8 % · 34 vozidel
  • Itálie16,3 % · 33 vozidel
  • Rakousko7,9 % · 16 vozidel
  • Německo (NDR)1,5 % · 3 vozidla
  • Dánsko1,0 % · 2 vozidla
  • ostatní země0,5 % · 1 vozidlo
  • země neurčena55,9 % · 113 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,5 % · 188 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,1 % · 182 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,5 % · 136 prohlídek
  • ostatní60,9 % · 787 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza17,1 % · 45 vozidel
  • Šedá metalíza16,3 % · 43 vozidel
  • Zelená metalíza10,6 % · 28 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,5 % · 25 vozidel
  • Černá8,0 % · 21 vozidel
  • ostatní38,4 % · 101 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
72,0 %
evidováno u 213 vozů
Tažné zařízení
59,5 %
evidováno u 176 vozů
Airbag
34,1 %
evidováno u 101 vozů
Klimatizace
12,5 %
evidováno u 37 vozů
Katalyzátor
12,5 %
evidováno u 37 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 4,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 78,6 %EURO 3 · 21,4 %

Jiné ročníky Kie Carnivalu

Proklepněte konkrétní Kii Carnival 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.