Kód motoru

Motor G4JP

Kompletní recenze motoru G4JP: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 91 B
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 997 cm³
Objem
9,2 l/100 km
Ø spotřeba
216 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 641 kg· Produkce 1999-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 23,8 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #2224· Pořadí spolehlivosti #2152 z 2 382
Evidováno
580
V provozu
131
Způsobilost na STK
91,3 %
STK kontrol
3 687

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 3 687 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G4JP je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 580 vozidel s tímto kódem - u značek Hyundai a Kia.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 1999–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let21 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let94,7 %322 kontrol
Stáří 8–12 let90,1 %1 318 kontrol
Stáří 13+ let90,8 %2 056 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,9 %448 kontrol
100 000–200 000 km91,3 %2 161 kontrol
200 000–300 000 km88,5 %994 kontrol
Nad 300 000 km89,0 %155 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 687 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení118× (25,5 %)
Brzdové zařízení92× (19,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav83× (18,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku61× (13,2 %)
Obtěžování okolí38× (8,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P03208×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 632 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G4JP

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
19×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
15×

Vozidla s motorem G4JP

Značka a modelPočet
Hyundai Sonata153
Hyundai Trajet135
Kia Magentis120
Hyundai Trajet Fm91
Hyundai Santa Fe29
Hyundai Trajet Fmn17
Hyundai Trajet Fms10
Hyundai Trajet Fa7
Hyundai Sonata 2.03
Hyundai Santa Fe 2.02
Hyundai Sonica2
Hyundai Trajet/highway 2.0 16v2
Hyundai Santa Fe 2.0 2wd1
Hyundai Santa Fe 2.41
Hyundai Sonata 2.0 16v1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G4JP podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai Trajet89,7 %
Kia Magentis93,6 %
Hyundai Sonata88,9 %
Hyundai Trajet FM93,7 %
Hyundai Santa Fe90,6 %
Hyundai Trajet Fmn92,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G4JP nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai Sonata (1998–2005): 153 kusů
  • Hyundai Trajet (2000–2005): 135 kusů
  • Kia Magentis (2001–2006): 120 kusů
  • Hyundai Trajet FM (2000–2003): 91 kusů
  • Hyundai Santa Fe (2000–2009): 29 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 521 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (112 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 59 vozidel s tímto motorem.

2000
1998 (4)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj88 vozidel
Jihomoravský kraj68 vozidel
Hlavní město Praha54 vozidel
Moravskoslezský kraj53 vozidel
Královéhradecký kraj42 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G4JP podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod129 957 km
  • medián167 916 km
  • čtvrtina prohlídek nad210 747 km

Z 4 104 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19999457,4 %
200011277,7 %
20016867,6 %
20027227,8 %
20039214,1 %
20045315,1 %
20052030,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G4JP

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.