Ford Maverick 1995

Registrovaných
93
STK úspěšnost
91,4 %
Ø nájezd (medián)
211 964 km
Dovezeno (88 ks)
95 %
Ročník 199591,4 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem93,2 %

Pro Ford Maverick ročníku 1995 eviduje registr 93 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 32 vozů (34,4 %), dovoz tvoří 94,6 % ročníku (88 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta 74 kW (64,5 %), 2.4 Benzín 91 kW (29,0 %), 2.7 Nafta 73 kW (3,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (15,1 %), druhá nejčastější je červená-metal (14,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 841 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 91,4 %. Model jako celek dosahuje 91,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1994 (89,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 211 964 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 172 294 až 252 784 km. To odpovídá cca 6 838 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (39,7 %), následují Jihočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (94,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.7 Nafta 74 kW6091,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 0834721 13243,7 %
Brzdové zařízení50648856221,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav25356131012,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení25122127410,6 %
Řízení1621211756,8 %
Výhledy7480823,2 %
Identifikace vozidla22340562,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
350×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
338×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
237×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
117×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
113×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
104×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
103×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
93×

Jiné ročníky Fordu Mavericku

Proklepněte konkrétní Ford Maverick 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.